Motorolie verversen wordt door veel automobilisten uitgesteld of overgeslagen. Drukke agenda, onduidelijkheid over wanneer het moet, of simpelweg het idee dat het wel meevalt. Maar wie regelmatig olie ververst en de juiste olie gebruikt, voorkomt op de lange termijn forse schade aan de motor. In dit artikel leggen we uit waarom olie verversen zo belangrijk is, hoe je het zelf aanpakt en waar je op moet letten.
Waarom oude motorolie een probleem is
Motorolie verslechtert over tijd. Dat heeft meerdere oorzaken. Ten eerste verliest olie zijn smeereigenschappen naarmate het ouder wordt. De additieven die de olie zijn beschermende werking geven, breken langzaam af. Ten tweede verzamelt olie roet, metaaldeeltjes en andere vervuilingen die vrijkomen tijdens het verbrandingsproces. Een oliefilter vangt een groot deel op, maar niet alles.
Olie die te lang in de motor zit, wordt dikker en donkerder. In extreme gevallen vormt zich een soort modder in de motor, wat smeerkanalen kan verstoppen. Dat leidt tot meer wrijving, meer hitte en uiteindelijk ernstige motorschade. Regelmatig verversen is de eenvoudigste manier om dit te voorkomen.
Hoe vaak moet je motorolie verversen
Er bestaat geen universeel antwoord, maar er zijn wel duidelijke richtlijnen. De meeste fabrikanten hanteren een interval van 15.000 tot 30.000 kilometer voor moderne auto’s met volsyntetische olie. Voor oudere voertuigen of auto’s die rijden op minerale of halfsyntetische olie ligt dit interval lager, vaak rond de 10.000 tot 15.000 kilometer.
Maar kilometers zijn niet het enige wat telt. Ook rijgedrag speelt een grote rol. Wie veel korte ritten maakt, waarbij de motor niet volledig op temperatuur komt, belast de olie zwaarder dan iemand die regelmatig lange stukken op de snelweg rijdt. Bij intensief stadsverkeer, veel trekken of slepen, of rijden in extreme temperaturen is het verstandig het interval te verkorten.
Moderne auto’s hebben vaak een boordcomputer die aangeeft wanneer een onderhoudsbeurt nodig is. Dat systeem houdt rekening met rijgedrag en belasting. Toch is het slim om ook zelf periodiek de olie te controleren.
Zelf olie verversen, is dat haalbaar
Voor wie wat handigheid heeft, is olie verversen zelf te doen. Je hebt de juiste olie nodig, een nieuw oliefilter, een opvangbak, een dopsleutel voor de aftapplug en eventueel een filterklem. De stappen zijn in principe niet ingewikkeld.
Je laat de motor kort warm draaien zodat de olie dunner wordt en beter wegloopt. Daarna zet je de auto veilig omhoog, draai je de aftapplug los en laat je de oude olie weglopen in de opvangbak. Vervolgens vervang je het oliefilter, draai je de plug terug en vul je de nieuwe olie bij via de vulopening bovenop de motor.
Het lastigste deel is vaak het bereiken van de aftapplug en het filter, afhankelijk van het type auto. Ook het correct torque aantrekken van de plug is belangrijk. Te los geeft lekkage, te strak beschadigt de schroefdraad. Wie twijfelt, laat het beter over aan een garage.
Oude olie, zo gooi je het weg
Een punt dat vaak wordt vergeten is de afvoer van de oude olie. Motorolie mag absoluut niet in het riool, de grond of bij het restafval. Het is gevaarlijk afval. Breng het naar een milieustraat of een garage die oude olie inneemt. Veel auto-onderdelen winkels accepteren ook afgewerkte olie. In Nederland zijn er voldoende inleverpunten te vinden.
Wat er gebeurt als je olie nooit ververst
Er zijn mensen die jarenlang geen olie verversen en er mee wegkomen, maar dat is eerder uitzondering dan regel. In veel gevallen bouwt zich langzaam maar zeker schade op. Kettingspanners, nokkenassen en lagers zijn de eerste onderdelen die lijden onder slechte olie. Reparaties aan deze componenten lopen snel in de honderden tot duizenden euro’s.
Een auto die regelmatig schone olie krijgt, gaat aantoonbaar langer mee en rijdt soepeler. De motor hoeft minder hard te werken, verbruikt minder brandstof en produceert minder uitstoot. Het is een van de goedkoopste manieren om een auto in goede conditie te houden.
Oliepeil controleren tussen beurten door
Naast het verversen is het ook verstandig om het oliepeil regelmatig te controleren, zeker bij oudere voertuigen. Trek de peilstok eruit als de motor koud is of al een tijdje uit staat. Veeg hem schoon, stop hem terug tot de stop en trek hem er opnieuw uit. Het niveau moet tussen de min en max markering zitten.
Zit het peil onder de min, vul dan bij met de juiste olie. Vul nooit voorbij de max. Verbruikt je auto regelmatig olie zonder zichtbare lekkage, laat dat dan nakijken. Het kan wijzen op versleten zuigerringen of andere interne slijtage.
Wie zijn motor serieus neemt, begint bij de olie. Het is een kleine moeite met een grote impact op de levensduur van het voertuig.
Recente reacties